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从引进来到走出去
从国家发展的层面来看,与进口日常消费商品相比,对工业发展的需求似乎显得更为迫切。1983年5月5日,北京人民大会堂,北京吉普汽车有限公司合资经营总合同及章程的签约仪式在此举行。
 
北京吉普汽车有限公司是改革开放后,中国汽车工业的第一家中外合资企业。国外优秀技术和管理经验的成功引进,也为中国汽车工业的茁壮成长注入了新动力。在后来举办的开业庆典上,美国汽车公司代表团团长克莱尔表示:“在远东,日本独占汽车市场的局面,将由我们两家合作而被打破。”
 
随着改革开放的不断深入,在随后的30多年里,中国的进口商品逐年增多,种类也更丰富。进口规模更是从 1978 年的 109 亿美元跃升至 2017 年的18410 亿美元,增长 169 倍。
 
如今的北京友谊商店,早已褪下了时代赋予的神秘面纱,在后来崛起的众多商业体中多少显得有些动力不足。作为早年间北京吉普汽车有限公司的继任者,北汽集团第一座海外整车制造厂——位于南非伊丽莎白港库哈开发区的北汽南非工厂则是在2018年的7月24日,在两国元首的共同见证下,实现了第一辆汽车的成功下线,向世界展现了中国汽车工业30多年来从技术引进来向产品走出去的完美蝶变。
 
从可口可乐,到友谊商店,再到北京汽车,见证着中国改革开放40年来从产品到技术的引进、消化和吸收。40个冬去春来,随着市场的一点点打开,中国走出了一条从低收入国家到中高收入国家,并大步迈向高收入国家的经济成长之路。在低收入阶段,出口受到更多人们的重视;而进入当前阶段,进口的重要性则越发凸显。
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